Kỹ thuật & xây dựng lắp đặt

Mọi rủi ro xây dựng (CAR)

Bảo hiểm công trình đang xây dựng trước thiệt hại vật chất bất ngờ, và trách nhiệm với người khác (bên thứ ba) phát sinh trong lúc thi công.

Định nghĩa

Đây là bảo hiểm kiểu mọi rủi ro cho giai đoạn thi công: công trình, vật liệu và (nếu tham gia) máy móc, trang thiết bị xây dựng được bồi thường khi bị hư hại bất ngờ do bất kỳ nguyên nhân nào không bị loại trừ. Phần thứ hai trả khoản chủ đầu tư, nhà thầu phải bồi thường theo pháp luật khi việc thi công gây thương tật hoặc thiệt hại tài sản cho người xung quanh công trường. Bảo hiểm bắt đầu khi khởi công hoặc khi hạng mục được dỡ xuống công trường, và chấm dứt với phần đã bàn giao, đưa vào sử dụng.

Dành cho ai

  • Chủ đầu tư công trình nhà ở, trường học, trụ sở, bệnh viện, nhà xưởng, cầu, đường…
  • Nhà thầu chính, thầu phụ và các bên có quyền lợi liên quan đến công trình trong thời gian xây dựng
  • Cơ quan chính quyền, nhà máy, xí nghiệp, tổ chức có công trình đang xây dựng

Quyền lợi thường có

  • Bồi thường thiệt hại vật chất bất ngờ, không lường trước được đối với các hạng mục ghi trong Giấy chứng nhận do bất kỳ nguyên nhân nào không bị loại trừ; nhà bảo hiểm chọn trả tiền, sửa chữa hoặc thay thế, trong số tiền bảo hiểm từng hạng mục và tổng số tiền bảo hiểm.
  • Cách tính: hư hại sửa được thì trả chi phí sửa để đưa về trạng thái ngay trước sự cố; hư hỏng toàn bộ thì trả giá trị thực tế ngay trước sự cố; cả hai đều trừ giá trị thu hồi (phần vật liệu, xác còn dùng hoặc bán được), có quy tắc còn trừ khấu hao (nếu có).
  • Chi phí sửa chữa tạm thời, nếu là một phần của sửa chữa chính thức và không làm tăng tổng chi phí.
  • Chi phí dọn dẹp hiện trường sau sự cố, với điều kiện số tiền cho khoản này được ghi riêng trong Giấy chứng nhận.
  • Trách nhiệm với bên thứ ba: thương tật, ốm đau (kể cả tử vong) hoặc thiệt hại tài sản của người khác liên quan trực tiếp đến thi công, tại hoặc gần công trường, kèm chi phí kiện tụng mà người khiếu nại đòi được và chi phí được nhà bảo hiểm đồng ý bằng văn bản, trong hạn mức ghi trong Giấy chứng nhận.
  • Thời hạn: bắt đầu khi khởi công (có quy tắc ghi thêm: hoặc khi hạng mục được dỡ xuống công trường); chấm dứt với phần công việc đã bàn giao hoặc đưa vào sử dụng, chậm nhất vào ngày ghi trong Giấy chứng nhận.

Có thể có (tùy gói)

  • Tổn thất lợi nhuận ước tính của chủ đầu tư khi thiệt hại vật chất làm chậm ngày đưa công trình vào kinh doanh.
  • Bảo hiểm trong thời gian bảo hành công trình.
  • Chi phí làm thêm giờ, làm đêm, ngày lễ, vận chuyển nhanh để sửa chữa: chỉ khi có thỏa thuận riêng trước bằng văn bản.
  • Trách nhiệm khi thi công gây rung chấn, dịch chuyển hoặc làm yếu kết cấu chống đỡ, làm hư nhà cửa, đất đai xung quanh: chỉ khi có điều khoản bổ sung.
  • Các điều khoản bổ sung khác: đình công, bạo loạn; trách nhiệm chéo giữa các bên được bảo hiểm; kho chứa ngoài công trường; hàng vận chuyển nội địa tới công trường; rủi ro thiết kế; kết cấu có sẵn của chủ đầu tư; phần công trình đã bàn giao.

Khi nào bị từ chối

10 trường hợp

Đây là những trường hợp bảo hiểm thường không chi trả. Đọc kỹ trước khi gửi nhu cầu.

  • Mức khấu trừ ghi trong Giấy chứng nhận: tự chịu mỗi sự cố.
  • Bảo hiểm dưới giá trị: số tiền bảo hiểm thấp hơn giá trị đầy đủ của công trình khi hoàn thành (với máy móc, thiết bị xây dựng là giá trị thay thế mới) thì tiền bồi thường giảm theo tỷ lệ, tính riêng từng hạng mục.
  • Lỗi thiết kế không được bồi thường. Chi phí sửa chính phần vật liệu khuyết tật, tay nghề kém cũng không; nhưng phần công trình làm đúng bị hư do tai nạn phát sinh từ lỗi đó thì vẫn được bồi thường.
  • Hao mòn, ăn mòn, ô xy hóa, xuống cấp do ít sử dụng và do điều kiện thời tiết bình thường.
  • Máy móc thi công hư hỏng điện, cơ khí, thiếu dầu, thiếu hoặc đông đặc chất làm mát; nhưng hư hại bên ngoài do tai nạn phát sinh từ sự cố đó vẫn được bồi thường.
  • Tiền phạt, chậm tiến độ, công việc không đạt yêu cầu, mất hợp đồng và tổn thất hậu quả khác; ngừng thi công; hành động cố ý; chiến tranh, đình công, bạo loạn, tịch thu; phóng xạ.
  • Xe được phép chạy trên đường công cộng, tàu thuyền, máy bay; hồ sơ, bản vẽ, chứng từ, tiền, séc; thiệt hại chỉ phát hiện khi kiểm kê.
  • Phần trách nhiệm không trả: thương tật của công nhân, nhân viên các bên tham gia công trình và người nhà họ; tài sản của các bên đó; chi phí làm lại, sửa chữa chính công trình; khoản tự nhận trả theo thỏa thuận riêng (trừ khi không có thỏa thuận đó thì vẫn phải chịu theo luật).
  • Tự sửa chữa trước khi nhà bảo hiểm giám định là vi phạm thủ tục (trừ khi nhà bảo hiểm không giám định trong thời gian hợp lý). Có quy tắc cho tự sửa hư hỏng nhỏ sau khi đã báo, có quy tắc bắt chờ giám định trong mọi trường hợp. Hạng mục hư hỏng không được sửa kịp thời, thích đáng thì nhà bảo hiểm chấm dứt trách nhiệm với hạng mục đó.
  • Khiếu nại gian lận hoặc khai báo sai: mất mọi quyền lợi.

Hồ sơ bồi thường

  • Thông báo tổn thất bằng văn bản nêu rõ tính chất và mức độ thiệt hại.
  • Mọi thông tin, chứng từ theo yêu cầu của nhà bảo hiểm.
  • Hóa đơn, chứng từ chứng minh việc sửa chữa đã hoàn tất hoặc đã thay thế (nhà bảo hiểm chỉ trả sau khi có).
  • Hợp đồng/Giấy chứng nhận bảo hiểm.
  • Với phần lợi nhuận ước tính: bản kê chi tiết yêu cầu bồi thường, sổ sách kế toán, hóa đơn, bảng cân đối tài chính.

Lưu ý thời hạn

  • Báo ngay cho nhà bảo hiểm bằng điện thoại và bằng văn bản; báo công an nếu bị trộm cắp.
  • Quá 14 ngày kể từ ngày xảy ra sự cố mà nhà bảo hiểm chưa nhận được thông báo thì không được bồi thường.
  • Giữ nguyên bộ phận hư hỏng để giám định; nên hỏi nhà bảo hiểm trước khi sửa, vì có quy tắc chỉ cho tự sửa hư hỏng nhỏ sau khi đã báo, có quy tắc bắt chờ giám định trong mọi trường hợp.
  • Không tự hứa hẹn, thừa nhận hay trả tiền cho bên thứ ba khi chưa có đồng ý bằng văn bản của nhà bảo hiểm.
  • Bị từ chối mà không khởi kiện trong vòng 3 tháng thì mất quyền lợi (có quy tắc tính từ khi bị từ chối, có quy tắc tính từ phán quyết trọng tài hoặc tòa án).
  • Phần lợi nhuận ước tính (nếu mua): xác nhận sự cố bằng văn bản trong vòng bốn mươi tám giờ và gửi bản kê yêu cầu bồi thường trong vòng 30 ngày kể từ khi xảy ra chậm trễ.

Điểm khác nhau giữa các gói

  • Danh mục điều khoản bổ sung có sẵn (đình công, trách nhiệm chéo, bảo hành, rủi ro thiết kế, kho ngoài công trường…) khác nhau giữa các quy tắc.
  • Có gói kèm phần lợi nhuận ước tính của chủ đầu tư khi công trình chậm đưa vào hoạt động.
  • Mức khấu trừ, hạn mức trách nhiệm bên thứ ba, hạn mức dọn dẹp hiện trường theo thỏa thuận.
  • Có quy tắc cho phép áp điều khoản đặc biệt làm hẹp phạm vi (ví dụ loại trừ động đất, lũ lụt hoặc bão lớn); cần đọc kỹ phụ lục hợp đồng.

Hỏi đáp

Ai có thể đứng tên là người được bảo hiểm?
Chủ đầu tư, nhà thầu chính, thầu phụ và các bên có quyền lợi liên quan đến công trình trong thời gian xây dựng, theo ghi nhận trong hợp đồng.
Công nhân bị tai nạn trên công trường có được bảo hiểm này trả không?
Không. Phần trách nhiệm bên thứ ba loại trừ thương tật của công nhân, nhân viên nhà thầu, chủ đầu tư, các bên liên quan đến công trình và người nhà họ.
Phần công trình đã bàn giao có còn được bảo hiểm không?
Bảo hiểm chấm dứt với phần đã bàn giao hoặc đưa vào sử dụng. Có quy tắc có điều khoản bổ sung mở rộng cho phần đã bàn giao nếu tổn thất bắt nguồn từ công việc xây dựng được bảo hiểm.

Thông tin tổng hợp từ quy tắc công bố của các doanh nghiệp bảo hiểm; điều khoản cụ thể theo hợp đồng.

Đúng nhu cầu của anh/chị?

Hội viên không cần chọn nhà bảo hiểm. Gửi yêu cầu tới PinaX, PinaX sẽ liên hệ tư vấn.

Mọi rủi ro xây dựng (CAR): quyền lợi và khi nào bị từ chối | PinaX