Trách nhiệm dân sự chủ tàu, trách nhiệm hàng hải

Đây là bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu hoạt động trên sông, hồ, vùng biển Việt Nam. Nhà bảo hiểm trả các trách nhiệm pháp lý và chi phí chủ tàu phải chịu phát sinh từ hoạt động của tàu, không vượt giới hạn trách nhiệm ghi trên giấy chứng nhận. Trách nhiệm với hàng hóa, hành khách, lai dắt chỉ có khi mua thêm.

• Chủ tàu (cá nhân, tổ chức) có tàu chở hàng, chở khách, lai dắt, cứu hộ hoạt động trên sông, hồ, vùng biển Việt Nam (không gồm tàu đánh bắt thủy sản)

• Thiệt hại tàu gây ra cho cầu cảng, đê kè, bè mảng, công trình trên bờ hoặc dưới nước; thương tật, tính mạng, tài sản của người thứ ba (không phải thuyền viên, hành khách trên tàu).
• Chi phí tẩy rửa ô nhiễm dầu, tiền phạt của chính quyền và khiếu nại do ô nhiễm dầu.
• Chi phí đánh dấu, trục vớt, di chuyển, phá hủy xác tàu bị đắm theo yêu cầu của chính quyền (nếu không thuộc bảo hiểm thân tàu).
• Trách nhiệm đâm va với tàu khác: hư hỏng tàu và tài sản trên tàu kia, chậm trễ, cứu hộ, xác tàu, thuyền viên tàu kia bị thương, tử vong, ô nhiễm do tàu kia gây ra.
• Khoản chủ tàu phải bồi thường theo luật lao động khi thuyền viên trên tàu bị tai nạn, tử vong.
• Chi phí hợp lý để hạn chế tổn thất, cứu nạn, cứu sinh mạng và chi phí tố tụng về trách nhiệm dân sự.

• Mua thêm trách nhiệm đối với hàng hóa chở trên tàu (hư hỏng, mất mát do lỗi khi bốc, xếp, vận chuyển, dỡ, giao hàng).
• Mua thêm trách nhiệm đối với hành khách có vé bị thương, ốm đau, tử vong do lỗi của chủ tàu, thuyền viên.
• Mua thêm trách nhiệm lai dắt cho tàu kéo.

• Thư yêu cầu bồi thường; giấy chứng nhận bảo hiểm.
• Kháng nghị hàng hải, báo cáo tai nạn có xác nhận của cảng vụ hoặc chính quyền; biên bản tai nạn khi liên quan người thứ ba.
• Thư khiếu nại và giấy tờ của người thứ ba; hóa đơn chi phí.
• Nhật ký hàng hải, nhật ký máy, giấy tờ đăng kiểm tùy vụ việc; biên bản giám định (điều kiện tiên quyết để xét bồi thường).

• Trình báo ngay cảng vụ, chính quyền hoặc công an để lập biên bản và báo ngay nhà bảo hiểm; báo bằng văn bản chậm nhất 3 ngày kể từ ngày tai nạn hoặc từ khi tàu về bến đầu tiên.
• Nhà bảo hiểm thông báo giải quyết trong vòng 60 ngày khi đủ hồ sơ hợp lệ.
• Thời hạn yêu cầu bồi thường 01 năm kể từ ngày tai nạn; tổn thất chung 02 năm.

• Hiện mới có một sản phẩm riêng; giới hạn trách nhiệm và mức khấu trừ ghi trên giấy chứng nhận
• Có mua thêm trách nhiệm hàng hóa, hành khách, lai dắt hay không

Hành khách trên tàu tôi bị thương có được bảo hiểm này trả không?

Chỉ khi đã mua thêm phần trách nhiệm đối với hành khách và được ghi trên giấy chứng nhận. Phần cơ bản không tính hành khách, thuyền viên là người thứ ba.